Contrôleur de système de feux de circulation d'avertissement AC pour la construction de routes
1. Détournement efficace du contrôle des vagues rouges, pour assurer le passage efficace des sections clés, la nécessité d'entrer dans la section de déviation limitée du flux de circulation, peut former un certain nombre d'intersections continues en amont de la ceinture de vagues rouges, briser le convoi dense, ainsi afin de limiter progressivement les flux de déviation, pour assurer l'efficacité de la circulation des véhicules sur les tronçons clés.
2. Détection, positionnement et contrôle parfaits des défauts.Prend en charge la détection et l'emplacement du défaut du signal lumineux, prend en charge la détection et l'emplacement du feu rouge et vert, du feu rouge et jaune, du feu jaune et vert et du clignotement jaune de dégradation contrôlable ;Après le redémarrage du signal et lorsque le service spécial se termine et revient à la normale, le plan de coordination de la ceinture de vagues vertes d'origine peut être automatiquement ajusté sans interrompre le contrôle de coordination de section d'origine ;Soutenir l'utilisation d'intersections complexes de passages pour piétons, le contrôle prioritaire des bus ;Prise en charge de la voie de marée du segment temporel, contrôle de sortie de voie variable ;Prend en charge la sortie de compte à rebours de communication GB 2014, la largeur d'impulsion réglable et la sortie de compte à rebours de seconde impulsion arrière.
3. Standardisation de l'intégration des données.Le système de contrôle des feux de circulation et la plate-forme de commande intégrée du trafic de sécurité publique suivent le protocole standard GA/T 1049 et l'interaction des données est standardisée.
4. Contrôle de synchronisation multi-horaire, si le volume de trafic de chaque période d'une journée est relativement différent, plusieurs ensembles de schémas de synchronisation peuvent être définis.En fonction des changements de flux de trafic au cours de différentes périodes d'une journée, le schéma horaire correspondant est sélectionné pour répondre aux besoins des changements de flux de trafic.
5. Le niveau de contrôle régional consiste principalement à optimiser le contrôle des feux de circulation à l'intersection, ainsi qu'à coordonner et contrôler le fonctionnement de chaque machine d'intersection dans la ville de la région en connectant les équipements de communication à l'intersection.
6. Effectuez l'étalonnage automatique de l'horloge pour les signaux d'intersection, téléchargez et téléchargez les fichiers de configuration des signaux d'intersection et réalisez un contrôle central des horaires.
7. Optimisation en temps réel des feux de circulation aux intersections pour réaliser des fonctions de contrôle de base telles que le contrôle coordonné artériel et le contrôle coordonné régional.
8. Il dispose de fonctions de contrôle spéciales telles que la gestion des passages pour piétons, la priorité des bus (BRT), la configuration d'itinéraires de service spéciaux (canal vert VIP), le contrôle des véhicules d'urgence, la gestion des accidents de la circulation, le contrôle de la sursaturation, la phase désignée et le fonctionnement manuel simulé.
9. Surveiller et contrôler l'état de fonctionnement et les conditions de panne de l'équipement externe à l'intersection (machine de signalisation routière, détecteur de véhicule et autres équipements).
10. Le contrôleur des feux de circulation dispose d'une fonction de diagnostic des pannes et peut surveiller et enregistrer automatiquement les pannes du système.Les enregistrements peuvent être trouvés à l’aide d’un logiciel de surveillance de la configuration.
11. Forte durabilité : le feu de signalisation est fait de matériaux résistants à la corrosion et d'une conception structurelle, qui présente une bonne résistance au vent, une bonne résistance aux tremblements de terre et des performances d'étanchéité, et peut fonctionner de manière stable pendant une longue période dans divers environnements extérieurs difficiles.Surveillance et gestion à distance : le feu de circulation peut être surveillé et géré à distance avec le centre de gestion du trafic, et les informations sur l'état et le fonctionnement du signal peuvent être obtenues en temps réel pour améliorer le raffinement et l'intelligence de la gestion du trafic.
